Publication
Industry 4.0 and the global automobile context : the german situation and the specific BMW’s case until the BMW and Daimler’s Joint Venture
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Economia e Gestão | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Reis, Ricardo César Ribeiro Ventura Ferreira | |
| dc.contributor.author | Rosa, Diana Isabel da Silva | |
| dc.date.accessioned | 2022-07-22T09:56:46Z | |
| dc.date.available | 2023-01-03T01:30:51Z | |
| dc.date.issued | 2022-01-26 | |
| dc.date.submitted | 2022-01 | |
| dc.description.abstract | The following thesis, to which was chosen a case study format, is focused on BMW, a successful German carmaker for the middle-high budget customers. Vehicles electrification, a pressure that came from some customers and also by strong intergovernmental legislation, has brought even more challenges than electrification itself since technology and mobility as a service emerged in the market thanks to the good it could do for the environment. Thanks to all these developments, BMW and the automobile industry in a general way, felt the beginning of a crisis for which the Germans didn’t bring a good reputation from the past, with the diesel scandal that occurred. Hereupon, BMW presents a very complete case of business adaptive strategies since it crossed huge difficulties and huge doubts when compared with any other carmaker non-german. Not expecting this kind of change, production solutions, strategic locations, strategic partnerships and governmental incentives had to be studied in order to satisfy a target that, at the beginning, BMW didn’t know what the reactions would be. | pt_PT |
| dc.description.abstract | A tese que se segue, para a qual foi escolhido um formato de estudo de caso, é focada na BMW, uma fabricante automóvel alemã de sucesso para clientes de classe média-alta. A eletrificação de veículos, uma pressão que veio de alguns clientes e também por uma forte legislação intergovernamental, trouxe ainda mais desafios do que a própria eletrificação, já que a tecnologia e a mobilidade como serviço surgiram no mercado pelo bem que podem fazer pelo meio ambiente. Graças a todos esses desenvolvimentos, a BMW e a indústria automobilística de uma forma geral, sentiram o início de uma crise para a qual os alemães não traziam uma boa reputação do passado, com o escândalo do diesel ocorrido. Com isso, a BMW apresenta um caso muito completo de estratégias adaptativas de negócios, uma vez que cruzou enormes dificuldades e enormes dúvidas quando comparada com qualquer outra fabricante não alemã. Sem esperar esse tipo de mudança, soluções de produção, localizações estratégicas, parcerias estratégicas e incentivos governamentais tiveram que ser estudados para atender a uma meta que, no início, a BMW não sabia quais seriam as reações. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202964663 | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.14/38352 | |
| dc.language.iso | eng | pt_PT |
| dc.subject | Industry 4.0 | pt_PT |
| dc.subject | Electrification | pt_PT |
| dc.subject | Electric vehicle | pt_PT |
| dc.subject | Services | pt_PT |
| dc.subject | IT | pt_PT |
| dc.subject | Business model | pt_PT |
| dc.subject | BMW | pt_PT |
| dc.subject | Daimler | pt_PT |
| dc.subject | Indústria 4.0 | pt_PT |
| dc.subject | Electrificação | pt_PT |
| dc.subject | Veículo eléctrico | pt_PT |
| dc.subject | Serviços | pt_PT |
| dc.subject | Modelo de negócio | pt_PT |
| dc.title | Industry 4.0 and the global automobile context : the german situation and the specific BMW’s case until the BMW and Daimler’s Joint Venture | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão | pt_PT |