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Resumo(s)
A segurança da aviação civil tem sido alvo de diversas ameaças das quais sobressai o terrorismo como uma das mais preocupantes devido ao número de vítimas que já provocou e aos efeitos negativos que acarreta para o sector. Esta investigação analisará os ataques terroristas contra a aviação civil e as iniciativas políticas, institucionais e normativas para o prevenir, promovendo uma abordagem abrangente e conciliadora. Importa compreender o sector da aviação, o seu carácter multifacetado e a sua relevância estratégica antes de demonstrar a diversidade de ataques terroristas de que é alvo: do sequestro de aeronaves à sabotagem, dos ataques de mísseis terra-ar às incursões contra aeroportos e instalações de companhias aéreas até à utilização da aeronave como meio de ataque.
A única vez que este último método de ataque se materializou, a 11 de Setembro de 2001, constituiu desde logo um marco histórico, que resultou numa resposta determinada da comunidade internacional contra o terrorismo. Esta data serve de referência para assinalar o progresso verificado antes e depois em termos de cooperação institucional e de políticas e normas que procuraram harmonizar a acção dos vários intervenientes (estatais e não-estatais) para uma aviação civil segura. Uma análise detalhada recairá sobre a União Europeia, dado o impacto crescente das suas decisões nos planos nacional, regional e internacional.
Por fim, serão examinados os desafios actuais e as estratégias que podem ser implementadas para prevenir o terrorismo na aviação civil, através da designação de prioridades e da redução de vulnerabilidades.
As opções metodológicas caracterizam-se por uma abordagem predominantemente qualitativa que é complementada por uma abordagem quantitativa, através do inquérito por questionário a peritos. Em suma, a tese de doutoramento pretende dar um contributo para a compreensão do terrorismo na aviação civil por via de uma análise teórica espácio-temporal e da apresentação de respostas a potenciais desafios no futuro.
La sûreté de l'aviation civile a été la cible de diverses menaces, dont le terrorisme se présente comme l'une des plus troublantes à cause du nombre de victimes qu’elle a causé et des effets négatifs qu’elle comporte pour le secteur. Cette recherche permettra d'analyser, par une approche globale et conciliante, les attaques terroristes contre l'aviation civile et les initiatives politiques, institutionnelles et normatives pour l'empêcher. Il est important de comprendre le secteur de l’aviation sa nature multiforme et son importance stratégique, avant de démontrer la diversité des attaques terroristes: le détournement d'avions, le sabotage, les incursions surface-air, les attaques sur des aéroports et des installations des compagnies aériennes et l’utilisation de l'avion comme moyen d'attaque. Le seul moment où cette dernière méthode d'attaque s’est matérialisée, le 11 septembre 2001, a été un moment historique qui a abouti à une réponse déterminée de la communauté internationale contre le terrorisme. Cette date sert de référence du progrès réalisé avant et après en termes de coopération institutionnelle et des politiques et règlements qui visent à harmoniser l'action des différents acteurs (étatiques et non étatiques). Une analyse détaillée sera dressée sur l'Union européenne, étant donné l'impact croissant de leurs décisions sur les niveaux national, régional et international. Enfin, les défis actuels et des stratégies qui peuvent être mises en oeuvre pour prévenir le terrorisme dans l'aviation civile seront examinés, par l’attribution des priorités et la réduction des vulnérabilités. Les options méthodologiques sont caractérisées par une approche essentiellement qualitative, qui est complétée par une approche quantitative, grâce à l'enquête par questionnaire aux experts. En bref, la thèse de doctorat a pour objectif de contribuer à la compréhension du terrorisme dans l'aviation civile au moyen d'une analyse théorique espace-temps et la présentation des réponses aux défis potentiels dans l'avenir.
La sûreté de l'aviation civile a été la cible de diverses menaces, dont le terrorisme se présente comme l'une des plus troublantes à cause du nombre de victimes qu’elle a causé et des effets négatifs qu’elle comporte pour le secteur. Cette recherche permettra d'analyser, par une approche globale et conciliante, les attaques terroristes contre l'aviation civile et les initiatives politiques, institutionnelles et normatives pour l'empêcher. Il est important de comprendre le secteur de l’aviation sa nature multiforme et son importance stratégique, avant de démontrer la diversité des attaques terroristes: le détournement d'avions, le sabotage, les incursions surface-air, les attaques sur des aéroports et des installations des compagnies aériennes et l’utilisation de l'avion comme moyen d'attaque. Le seul moment où cette dernière méthode d'attaque s’est matérialisée, le 11 septembre 2001, a été un moment historique qui a abouti à une réponse déterminée de la communauté internationale contre le terrorisme. Cette date sert de référence du progrès réalisé avant et après en termes de coopération institutionnelle et des politiques et règlements qui visent à harmoniser l'action des différents acteurs (étatiques et non étatiques). Une analyse détaillée sera dressée sur l'Union européenne, étant donné l'impact croissant de leurs décisions sur les niveaux national, régional et international. Enfin, les défis actuels et des stratégies qui peuvent être mises en oeuvre pour prévenir le terrorisme dans l'aviation civile seront examinés, par l’attribution des priorités et la réduction des vulnérabilités. Les options méthodologiques sont caractérisées par une approche essentiellement qualitative, qui est complétée par une approche quantitative, grâce à l'enquête par questionnaire aux experts. En bref, la thèse de doctorat a pour objectif de contribuer à la compréhension du terrorisme dans l'aviation civile au moyen d'une analyse théorique espace-temps et la présentation des réponses aux défis potentiels dans l'avenir.
Descrição
Palavras-chave
Terrorismo Políticas públicas Segurança União Europeia Portugal Aviação civil Terrorisme Aviation civile Politiques publiques Sûreté Union Européenne