Publicação
Low-cost differentiation and competitive advantage : the case of Southwest Airlines
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Economia e Gestão | |
| datacite.subject.sdg | 08:Trabalho Digno e Crescimento Económico | |
| datacite.subject.sdg | 09:Indústria, Inovação e Infraestruturas | |
| datacite.subject.sdg | 12:Produção e Consumo Sustentáveis | |
| dc.contributor.advisor | Morais, Ricardo Alexandre | |
| dc.contributor.author | Fonseca, Gabriel Grandi Sampaio Andrade | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-06T19:59:00Z | |
| dc.date.available | 2026-01-06T19:59:00Z | |
| dc.date.issued | 2025-07-18 | |
| dc.date.submitted | 2025-04-01 | |
| dc.description.abstract | This study complements Michael Porter’s assertion that firms must choose between cost leadership and differentiation to achieve competitive advantage. It argues instead that a third business strategy is possible: low-cost differentiation. By analyzing the case of Southwest Airlines (SA), this study answers the following research question: How low-cost differentiation influences competitive advantage? The research strategy adopted is case study research , combining primary data from interviews and secondary data from financial reports and websites. This study concludes that low-cost differentiation provided SA with sustainable competitive advantage. By eliminating non-essential service attributes and by maximizing critical service attributes, SA was able to provide a differentiated offer at a reduced cost. It thus complements Porter’s dichotomy between a standard offer with a lower cost in cost leadership and a differentiated offer with a higher cost in differentiation. This third business strategy can thus be called low-cost differentiation. | eng |
| dc.description.abstract | Este estudo complementa a afirmação de Michael Porter de que as empresas devem escolher entre liderança em custos e diferenciação para alcançar vantagem competitiva. Em contrapartida, argumenta que é possível uma terceira estratégia empresarial: a diferenciação de baixo custo. Através da análise do caso da Southwest Airlines (SA), este estudo responde à seguinte questão de investigação: Como é que a diferenciação de baixo custo influencia a vantagem competitiva? A estratégia de investigação adotada baseia-se no método de estudo de caso, combinando dados primários provenientes de entrevistas com dados secundários retirados de relatórios financeiros e websites. Este estudo conclui que a diferenciação de baixo custo proporcionou à SA uma vantagem competitiva sustentável. Ao eliminar atributos de serviço não essenciais e maximizar os atributos críticos do serviço, a SA conseguiu oferecer uma proposta diferenciada a um custo reduzido. Deste modo, complementa a dicotomia de Porter entre uma oferta padronizada a um custo inferior, na liderança de custos, e uma oferta diferenciada a um custo mais elevado, na diferenciação. Assim, esta terceira estratégia empresarial pode ser designada por diferenciação de baixo custo. | por |
| dc.identifier.tid | 204064953 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.14/56323 | |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Low cost differentiation | |
| dc.subject | Competitive advantage | |
| dc.subject | Case study | |
| dc.subject | Southwest Airlines | |
| dc.subject | United States of America | |
| dc.subject | Diferenciação de baixo custo | |
| dc.subject | Vantagem competitiva | |
| dc.subject | Estudo de caso | |
| dc.subject | Estados Unidos da América | |
| dc.title | Low-cost differentiation and competitive advantage : the case of Southwest Airlines | eng |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão |
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