Publicação
Volkswagen's growth strategy in China : a critical analysis
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Economia e Gestão | |
| datacite.subject.sdg | 09:Indústria, Inovação e Infraestruturas | |
| datacite.subject.sdg | 12:Produção e Consumo Sustentáveis | |
| datacite.subject.sdg | 13:Ação Climática | |
| dc.contributor.advisor | Flórido, João | |
| dc.contributor.author | Heerwagen, Timon | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-21T09:41:20Z | |
| dc.date.available | 2025-10-21T09:41:20Z | |
| dc.date.issued | 2025-01-27 | |
| dc.date.submitted | 2025-01-06 | |
| dc.description.abstract | This dissertation critically examines Volkswagen's growth strategy in the Chinese automotive market, focusing on its localization efforts and strategic alliances to regain competitiveness in the rapidly evolving electric vehicle and intelligent connected vehicle segments. Against the backdrop of intensified competition from domestic automakers and shifting regulatory landscapes, Volkswagen faces significant challenges due to technological lags and cultural rigidities. The study aims to identify the critical factors for Volkswagen to regain market share and achieve sustainable growth in China. A qualitative methodology was adopted, leveraging expert interviews and secondary data, including industry reports and company publications. The findings reveal that Volkswagen's reliance on strategic partnerships, such as collaborations with XPENG and Horizon Robotics, provides essential short-term access to advanced technologies and facilitates adaptation to local market demands. However, the thesis underscores that these alliances must be complemented by internal capability building, cultural transformation, and focused product strategies for long-term sustainability. The analysis highlights the importance of localized innovation, cost competitiveness, and rapid development cycles as key pillars of Volkswagen's strategy. The "In China, For China" initiative is a decisive step towards market alignment, but its success depends on empowering local operations and fostering a customer-centric culture. Ultimately, this dissertation concludes that while strategic alliances are instrumental for Volkswagen's immediate survival, long-term success hinges on integrating these efforts with broader organizational transformation. | eng |
| dc.description.abstract | Esta dissertação analisa criticamente a estratégia de crescimento da Volkswagen no mercado automóvel chinês, focada em esforços de localização e alianças estratégicas para recuperar competitividade nos segmentos em rápida evolução de veículos elétricos e veículos conectados de forma inteligente. Diante da crescente concorrência de fabricantes domésticos e de mudanças regulatórias, enfrenta desafios significativos devido a atrasos tecnológicos e rigidez cultural. O estudo tem como objetivo identificar os fatores críticos para recuperar quota de mercado e alcançar crescimento sustentável na China. Adotou-se uma metodologia qualitativa, com recurso a entrevistas a especialistas e dados secundários, incluindo relatórios da indústria e publicações da empresa. Os resultados revelam que a confiança em alianças estratégicas, como as colaborações com XPENG e Horizon Robotics, proporciona acesso a tecnologias avançadas no curto prazo e facilita a adaptação às exigências do mercado local. No entanto, a tese sublinha que essas alianças têm que ser complementadas por desenvolvimento interno de capacidades, transformação cultural e estratégias focadas de produtos para sustentabilidade a longo prazo. A análise enfatiza a importância de inovação localizada, competitividade dos custos e ciclos rápidos de desenvolvimento como pilares fundamentais da estratégia. A iniciativa "In China, For China" é um passo decisivo para alinhamento com o mercado, mas o sucesso depende de dar autonomia às operações locais e promover uma cultura centrada no cliente. Em última análise, esta dissertação conclui que, embora as alianças sejam essenciais para a sobrevivência imediata, o sucesso a longo prazo exige a integração destes esforços com uma transformação organizacional mais ampla. | por |
| dc.identifier.tid | 203905458 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.14/55421 | |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Alianças estratégicas | |
| dc.subject | Automotive industry | |
| dc.subject | China | |
| dc.subject | Electric vehicles | |
| dc.subject | Entrevistas a especialistas | |
| dc.subject | Estratégia de crescimento | |
| dc.subject | Expert interviews | |
| dc.subject | Growth strategy | |
| dc.subject | ICV | |
| dc.subject | Indústria automóvel | |
| dc.subject | Localização | |
| dc.subject | Localization | |
| dc.subject | Strategic alliances | |
| dc.subject | Veículos elétricos | |
| dc.subject | Volkswagen | |
| dc.title | Volkswagen's growth strategy in China : a critical analysis | eng |
| dc.title.alternative | Estratégia de crescimento da Volkswagen na China : uma análise crítica | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão e Administração de Empresas |
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