Publicação
Building competitive advantage in a mature automotive market : strategies for chinese original equipment manufacturers entering germany
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Economia e Gestão | |
| datacite.subject.sdg | 09:Indústria, Inovação e Infraestruturas | |
| datacite.subject.sdg | 13:Ação Climática | |
| dc.contributor.advisor | Rajsingh, Peter | |
| dc.contributor.author | Bühler, Valentin Xavier | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-28T16:03:31Z | |
| dc.date.available | 2026-05-28T16:03:31Z | |
| dc.date.issued | 2026-04-20 | |
| dc.date.submitted | 2026-03-01 | |
| dc.description.abstract | This thesis examines how Chinese automotive original equipment manufacturers can build and sustain competitive advantage in the German passenger car market amid the transition toward electric mobility. As one of the most competitive and institutionally demanding automotive markets, Germany represents a critical test case for the internationalization of Chinese OEMs.The study applies a mixed-methods approach, combining qualitative expert interviews with a quantitative consumer survey. The findings indicate that competitive success cannot be explained by individual factors such as price or technology alone, but rather by the interaction of firm capabilities, market entry strategies, and legitimacy-building mechanisms.While Chinese OEMs benefit from strengths in battery technology, cost efficiency, and product development speed, these advantages are insufficient without strong operational infrastructure. In particular, after-sales capabilities, including service network coverage, spare parts availability, and warranty reliability, emerge as key drivers of customer adoption. Consumer data confirms that perceived ownership risks represent the primary barrier to purchase intention.Furthermore, trust and brand credibility are essential to overcome country-of-origin effects and the liability of foreignness. Effective market entry therefore requires not only technological competitiveness but also consistent customer experience, transparent communication, and localized go-to-market strategies. Electrified vehicle segments present the most favorable entry opportunities, although long-term success depends on the ability to adapt to local regulatory and institutional conditions.Overall, the thesis demonstrates that sustainable competitive advantage in Germany results from the alignment of technological strengths, operational excellence, and trust-building, rather than from isolated strategic levers. | eng |
| dc.description.abstract | Esta tese analisa como os fabricantes de equipamento original (OEM) chineses do setor automóvel podem construir e sustentar uma vantagem competitiva no mercado alemão de automóveis de passageiros, no contexto da transição para a mobilidade elétrica. Sendo um dos mercados mais competitivos e institucionalmente exigentes da Europa, a Alemanha constitui um teste crítico para a internacionalização destes OEM.O estudo adota uma abordagem de métodos mistos, combinando entrevistas qualitativas a especialistas com um inquérito quantitativo a consumidores. Os resultados indicam que o sucesso competitivo não pode ser explicado por fatores isolados, como o preço ou a tecnologia, mas resulta da interação entre capacidades internas, estratégias de entrada no mercado e mecanismos de construção de legitimidade.Embora os OEM chineses beneficiem de vantagens em tecnologia de baterias, eficiência de custos e rapidez no desenvolvimento de produtos, estas são insuficientes sem uma infraestrutura operacional robusta. Em particular, as capacidades de pós-venda — incluindo rede de assistência, disponibilidade de peças e fiabilidade da garantia — revelam-se determinantes para a adoção. Os dados confirmam que os riscos percebidos associados à posse constituem a principal barreira à intenção de compra.Adicionalmente, a confiança e a credibilidade da marca são essenciais para ultrapassar os efeitos do país de origem. Assim, uma entrada eficaz exige não só competitividade tecnológica, mas também experiência consistente do cliente, comunicação transparente e estratégias adaptadas ao contexto local.Em síntese, a vantagem competitiva sustentável resulta do alinhamento entre capacidades tecnológicas, excelência operacional e construção de confiança. | por |
| dc.identifier.other | 5a927236-fbe6-4ece-9e7d-40383546ea14 | |
| dc.identifier.tid | 204308690 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.14/57859 | |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Competitive advantage | eng |
| dc.subject | Market entry strategy | eng |
| dc.subject | Chinese automotive OEMs | eng |
| dc.subject | German automotive market | eng |
| dc.subject | Electric vehicle (EV) | eng |
| dc.subject | After-sales services | eng |
| dc.subject | Consumer trust | eng |
| dc.subject | Vantagem competitiva | por |
| dc.subject | Estratégia de entrada no mercado | por |
| dc.subject | Fabricantes automóveis OEM chineses | por |
| dc.subject | Mercado automóvel alemão | por |
| dc.subject | Veículos elétricos (VE) | por |
| dc.subject | Serviços pós-venda | por |
| dc.subject | Confiança do consumidor | por |
| dc.title | Building competitive advantage in a mature automotive market : strategies for chinese original equipment manufacturers entering germany | por |
| dc.title.alternative | Construção de vantagem competitiva num mercado automóvel maduro : estratégias para fabricantes de equipamento original (OEM) chineses na entrada no mercado alemão | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão e Administração de Empresas |
Ficheiros
Principais
1 - 1 de 1