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Orientador(es)
Resumo(s)
The development of the Internet and technology led to increasingly more digital consumers,
who are tired of being marketed to. Thus, many companies started adopting reviews as part of
their marketing strategy to reach the target audience in social media. This trend is also present
in the market of electric vehicle (EV).
This dissertation was developed with the aim of understanding how EV consumers perceive
social media online posts as endorsers of EV as a mobility product, through the lens of the
Source Credibility Model. These objectives were addressed using a quantitative research
method that adopted an experiment between subjects, comparing firm-created reviews (firmcreated content) with user-created reviews (user-generated content) . Previous literature was
reviewed, and an online questionnaire was conducted, with 243 obtained valid answers.
Moreover, the willingness to consider and willingness to buy an EV were considered as a
variable in the analysis, being proposed because of trustworthiness communicated by the type
of review.
The results of this dissertation found that the difference between User-Generated Content
and car brand reviews (firm-created content) is not statistically significant in the moment of
influencing decision of considering or buying an EV as a mobility product. It was observed that
there is a valid positive influence relationship of trustworthiness on the relationship between
the types of review and the consideration of buying an EV.
Lastly, with this model and this research, it was confirmed that there is a positive influence
of the trustworthiness on willingness to buy and consideration to buy.
A emergência da Internet e o desenvolvimento da tecnologia levou a um número crescente de consumidores digitais, cansados de serem comercializados. Assim, muitas empresas começaram a adotar o marketing de publicação em linha para chegar às pessoas nas redes sociais. Esta nova abordagem do marketing é também utilizada como uma ferramenta no marketing social para promover a mudança de comportamento, especialmente quanto ao processo de decisão de aquisição de um novo veículo elétrico (VE). Esta dissertação foi desenvolvida com o objetivo de compreender como os consumidores de VE veem os anúncios online nas redes sociais como endossantes de VE como um produto de mobilidade, partindo do Modelos de Credibilidade na Fonte. Estes objectivos foram abordados utilizando um método de investigação quantitativa que adoptou uma experiência entre sujeitos, comparando conteúdo criado por empresas, com conteúdo criado por utilizadores online. A literatura anterior foi revista e foi conduzido um questionário online, com 243 respostas bem-sucedidas. Além disso, a vontade de considerar foi incluída como uma variável na análise com influência direta na fiabilidade, dificilmente abordada na literatura. Os resultados constataram que a diferença entre o Conteúdo Gerado pelo Utilizador e o conteúdo de marcas de automóveis não é estatisticamente significativa, no momento de influenciar a decisão de considerar um VE como um produto de mobilidade. Observou-se que existe uma relação de influência positiva válida de confiança na relação entre os tipos de revisão e a consideração da compra. Finalmente, foi confirmado que existe uma influência positiva da fiablilidade na vontade de comprar.
A emergência da Internet e o desenvolvimento da tecnologia levou a um número crescente de consumidores digitais, cansados de serem comercializados. Assim, muitas empresas começaram a adotar o marketing de publicação em linha para chegar às pessoas nas redes sociais. Esta nova abordagem do marketing é também utilizada como uma ferramenta no marketing social para promover a mudança de comportamento, especialmente quanto ao processo de decisão de aquisição de um novo veículo elétrico (VE). Esta dissertação foi desenvolvida com o objetivo de compreender como os consumidores de VE veem os anúncios online nas redes sociais como endossantes de VE como um produto de mobilidade, partindo do Modelos de Credibilidade na Fonte. Estes objectivos foram abordados utilizando um método de investigação quantitativa que adoptou uma experiência entre sujeitos, comparando conteúdo criado por empresas, com conteúdo criado por utilizadores online. A literatura anterior foi revista e foi conduzido um questionário online, com 243 respostas bem-sucedidas. Além disso, a vontade de considerar foi incluída como uma variável na análise com influência direta na fiabilidade, dificilmente abordada na literatura. Os resultados constataram que a diferença entre o Conteúdo Gerado pelo Utilizador e o conteúdo de marcas de automóveis não é estatisticamente significativa, no momento de influenciar a decisão de considerar um VE como um produto de mobilidade. Observou-se que existe uma relação de influência positiva válida de confiança na relação entre os tipos de revisão e a consideração da compra. Finalmente, foi confirmado que existe uma influência positiva da fiablilidade na vontade de comprar.
Descrição
Palavras-chave
Electric vehicle (EV) Willingness to buy Trustworthiness User-generated content Online reviews Source credibility model Veículo elétrico (VE) Vontade de comprar Fidedignidade Conteúdo gerado pelo utilizador Revisões on-line Modelo de credibilidade da fonte