Publicação
Resilience and reinvention in crisis : a comparative case study of ryanair and norwegian’s adaptive strategies during the COVID-19 crisis
| datacite.subject.fos | Ciências Sociais::Economia e Gestão | |
| datacite.subject.sdg | 08:Trabalho Digno e Crescimento Económico | |
| datacite.subject.sdg | 09:Indústria, Inovação e Infraestruturas | |
| dc.contributor.advisor | Cardeal, Nuno | |
| dc.contributor.author | Azevedo, Pedro Santos de | |
| dc.date.accessioned | 2026-05-14T16:42:03Z | |
| dc.date.available | 2026-05-14T16:42:03Z | |
| dc.date.issued | 2026-01-30 | |
| dc.date.submitted | 2026-01-01 | |
| dc.description.abstract | This dissertation explores how two European low-cost airlines, Ryanair and Norwegian Air Shuttle (Norwegian), responded to the unprecedented disruption of the COVID-19 pandemic. Although both operated within the same industry and under similar external pressures, their contrasting business models and financial structures led to fundamentally different paths of survival and adaptation. The central question guiding this study asks how these structural differences influenced each airline’s ability to respond, adapt, and recover during the crisis. Using a qualitative, comparative case study design based on secondary data, the analysis draws on several theoretical lenses, including dynamic capabilities, organisational ambidexterity, and stakeholder theory, to interpret how firms navigate uncertainty and reinvention under extreme pressure. Ryanair’s experience illustrates the power of consistency. Its conservative financial model, strict cost discipline, and stable leadership allowed it to preserve liquidity and emerge from the crisis even stronger. Norwegian, by contrast, represents resilience through reinvention. Faced with near collapse, it underwent a deep restructuring that transformed its strategy, structure, and identity, allowing the company to regain legitimacy and return to profitability on smaller, steadier terms. The comparison highlights two distinct expressions of resilience: one rooted in discipline and continuity, and the other in simplification and renewal. Together, they show that resilience is not a single formula but a reflection of organisational coherence: the alignment between who a company is and how it chooses to respond when everything changes. | eng |
| dc.description.abstract | Esta dissertação analisa a forma como duas companhias aéreas low-cost europeias, a Ryanair e a Norwegian Air Shuttle (Norwegian), responderam à disrupção sem precedentes provocada pela pandemia de COVID-19. Embora ambas operassem no mesmo setor e enfrentassem pressões externas semelhantes, as suas diferenças nos modelos de negócio e nas estruturas financeiras levaram a caminhos de sobrevivência e adaptação profundamente distintos. A questão central que orienta este estudo procura compreender como essas diferenças estruturais influenciaram a capacidade de cada companhia para responder, adaptar-se e recuperar durante a crise. Recorreu-se a um estudo de caso comparativo e qualitativo baseado em dados secundários, enquadrado por várias perspectivas teóricas, incluindo as capacidades dinâmicas, a ambidestria organizacional e a teoria dos stakeholders, para interpretar como as empresas gerem a incerteza e a reinvenção em contextos de grande pressão.A experiência da Ryanair ilustra a força da consistência. O seu modelo financeiro conservador, a disciplina de custos e uma liderança estável permitiram-lhe preservar liquidez e sair da crise ainda mais fortalecida. A Norwegian, por outro lado, representa a resiliência através da reinvenção. Confrontada com o colapso iminente, realizou uma profunda reestruturação quetransformou a sua estratégia, estrutura e identidade, permitindo-lhe recuperar legitimidade e regressar à rentabilidade numa escala menor e sustentável.A comparação revela duas expressões distintas de resiliência: uma enraizada na disciplina e na continuidade, e outra baseada na simplificação e na renovação. Em conjunto, mostram que a resiliência não é uma fórmula única, mas o reflexo da coerência organizacional. | por |
| dc.identifier.other | 70087a40-e609-4f5e-884b-7aa358284daa | |
| dc.identifier.tid | 204222052 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10400.14/57731 | |
| dc.language.iso | eng | |
| dc.rights.uri | N/A | |
| dc.subject | Resilience | eng |
| dc.subject | Dynamic capabilities | eng |
| dc.subject | Crisis management | eng |
| dc.subject | Organisational ambidexterity | eng |
| dc.subject | Airline strategy | eng |
| dc.subject | Strategic adaptation | eng |
| dc.subject | Resiliência | por |
| dc.subject | Capacidades dinâmicas | por |
| dc.subject | Gestão de crises | por |
| dc.subject | Ambidestria organizacional | por |
| dc.subject | Estratégia no setor aéreo | por |
| dc.subject | Adaptação estratégica | por |
| dc.title | Resilience and reinvention in crisis : a comparative case study of ryanair and norwegian’s adaptive strategies during the COVID-19 crisis | por |
| dc.title.alternative | Resiliência e reinvenção em tempos de crise : um caso de estudo comparativo entre as estratégias de adaptação da Ryanair e Norwegian durante a crise da COVID-19 | por |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| thesis.degree.name | Mestrado em Gestão e Administração de Empresas |
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