Estatísticas para Autonomous ground vehicles in urban last-mile delivery : an exploration of the implementation feasibility and consumer’s acceptance
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| Autonomous ground vehicles in urban last-mile delivery : an exploration of the implementation feasibility and consumer’s acceptance | 624 |
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| outubro 2025 | 0 |
| novembro 2025 | 2 |
| dezembro 2025 | 0 |
| janeiro 2026 | 0 |
| fevereiro 2026 | 0 |
| março 2026 | 1 |
| abril 2026 | 1 |
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| 152117138 Daniel Barthuly.pdf | 632 |
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Top de consultas por país
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| Alemanha | 85 |
| Estados Unidos | 70 |
| Reino Unido | 43 |
| Malásia | 31 |
| Países Baixos | 30 |
| Coreia do Sul | 28 |
| Portugal | 22 |
| China | 21 |
| Austrália | 18 |
| França | 14 |
| Itália | 12 |
| Turquia | 12 |
| Vietname | 12 |
| Grécia | 11 |
| Índia | 11 |
| Brasil | 10 |
| Singapura | 10 |
| Espanha | 8 |
| Taiwan | 8 |
| África do Sul | 8 |
| Áustria | 7 |
| Suécia | 7 |
| Emirados Árabes Unidos | 6 |
| Bélgica | 6 |
| Canadá | 6 |
| Irão | 6 |
| Japão | 6 |
| Paquistão | 6 |
| Polónia | 5 |
| Suíça | 4 |
| Chéquia | 4 |
| Finlândia | 4 |
| Hong Kong, RAE da China | 4 |
| Indonésia | 4 |
| Israel | 4 |
| Filipinas | 4 |
| Argentina | 3 |
| Colômbia | 3 |
| Equador | 3 |
| Irlanda | 3 |
| Peru | 3 |
| Tailândia | 3 |
| Bolívia | 2 |
| Estónia | 2 |
| Hungria | 2 |
| Quénia | 2 |
| Macau, RAE da China | 2 |
| Nova Zelândia | 2 |
| Roménia | 2 |
| Arábia Saudita | 2 |
| Venezuela | 2 |
| Bulgária | 1 |
| Chile | 1 |
| Camarões | 1 |
| Cuba | 1 |
| Egito | 1 |
| Etiópia | 1 |
| Croácia | 1 |
| Islândia | 1 |
| Sri Lanca | 1 |
| Letónia | 1 |
| Namíbia | 1 |
| Nigéria | 1 |
| Noruega | 1 |
| Eslováquia | 1 |
| Zâmbia | 1 |
Top de consultas por cidade
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| Evora | 2 |
| Ankara | 1 |
| Guayaquil | 1 |
| Jeddah | 1 |
| Puçol | 1 |
| State College | 1 |